球墨鑄鐵井蓋已逐漸取代了傳統(tǒng)的灰口鑄鐵井蓋。這使得井蓋的載荷逐步增大，特別是在載荷很高時，球墨鑄鐵井蓋可以滿足該需求。不能使用灰口鑄鐵井蓋。球墨鑄鐵井蓋的材料是

球墨鑄鐵QT500-7材料具有很強的拉伸，壓縮和防腐性能，使用壽命超過50年。高物理韌性，是灰口鑄鐵井蓋和其他材料井蓋的強度的兩倍。由于鋼的韌性，人孔蓋直接安裝在瀝青路面上，并且與路面緊密結(jié)合的新的人孔蓋消除了常見的問題，例如，路緣下沉。井蓋與井體之間的連接被更改為承窩式，并且頂部的壓力被分配到道路結(jié)構(gòu)層，因此井體上的負(fù)載減少了80%以上，并且負(fù)載水平超過400KN。

球墨鑄鐵井蓋具體的負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)如下。

1. 設(shè)計載荷等級：-20和-10。它通常被稱為Φ700Mitsunobu鐵制人孔蓋，其內(nèi)徑為700，人孔直徑為740。但是，根據(jù)2007年2月第06MS201號市政排水管道工程和輔助設(shè)施的一版的設(shè)計規(guī)范(修訂版97s501-1)，

   
   

更改設(shè)計負(fù)荷，如下所示：重：鏈A級輕：鏈B級(引用“ JTG-D60-2004公路橋梁和卡爾弗特設(shè)計通用規(guī)范”和“城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)”)。

2.建設(shè)部推薦的97s501-1地圖集是工程設(shè)計中使用的地圖集。參考CJ / T3012-93設(shè)計。

3.更具體地說，所謂的“重型”是指工廠檢查中360kN或超級蒸汽20主車的允許壓力，輕型是指210kN或蒸汽-10主車的允許壓力。

各種球墨鑄鐵井蓋的承載標(biāo)準(zhǔn)不同，因此在購買球形石墨井蓋時必須小心，并檢查其使用位置。其次，您只能購買支撐產(chǎn)品本身的重量以更好地保證質(zhì)量。